La KNRM (Institution royale hollandaise de sauvetage en mer)

• Pour nos tests, nous avons équipé un navire de sauvetage Hollandais avec le SRAF.
  
  Ce bateau appartient à la  "KNRM".  Ils opèrent avec des bateaux de 16 mètres le long de la côte et des canaux adjacents. Ils sont de type semi rigide, ne sont pas peints, et nécessitent une forte protection lorsqu'ils sont au mouillage le long des pontons métalliques.

Il est resté 10 mois en eau de mer.
La totalité de la coque était complètement propre lorsque le bateau a été sorti pour l'inspection.
Après le succès de ce test, la KNRM recherche un moyen de financer la protection de l'ensemble de leur flotte avec le système SRAF.

  Dutch Navy

• La "Dutch navy" projette également l'utilisation du système SRAF pour protéger leurs navires, ports et pontons. Ceci prouve que le système peut être utilisé professionnellement pour protéger toute sorte d'équipement immergé.

  Port de Medembik

• SRAF a également planifié l'équipement du nouveau port de Medembik en Hollande.
• Ce système améliorera grandement la qualité de la prestation du port.

19.12.2003 | Imprimer cette page | Recommandation